Omregistrering af brugt bil
Sælger & Køber
Når du køber en brugt bil er der altid enkelte som gerne vil omregistrere den brugte bil for køber, da de så slipper for at have med besværlige folk at gøre som ikke får bilen omregistreret, grunden til at de ikke får den brugte bil omregistreret er at de vil sælge den videre, så bilen ikke kommer til at stå i deres eget navn og derved sparer de nogle penge. Derfor er det altid en fordel selv at omregistrere den brugte bil.
Love og regler
I følge lovgivningen har køber 3 uger til at omregistrere bilen.
Hvis sælger ønsker at omregistrer bilen er der ikke noget problem i det. Han skal blot have en registreringsattest fra motorkontoret og køber skal have et forsikringsbevis med fra sit forsikringsselvskab. Så kan sælger uden problem omregistrere
Hvor og Hvordan
Omregistreringen af brugt bil skal ske ved skat i deres motorkøretøjsafdeling, afdelingerne kan ses på skat.dk
Man skal skrive en omregistrerings blanket under, have den gamle registreringsatest med og aflevere et forsikringsbevis fra købers forsikringsselvskab til skat. Det koster 380kr at få en brugt bil omregistreret og det tager ca. 3 uger inden man har sin nye registreringsattest.
Hvis du har en god eller dårlig historie, så skriv det i kommentar feltet.
Brugt bil - Gul plade biler - Gule plader
Når du køber brugt bil på gule plader skal du være opmærksom på de samme ting som ved hvidplade biler. Der er dog nogle ting som man skal kigge ekstra efter.
- Gulplade biler har speciele dæk, de koster lidt mere fordi at de skulle kunne holde til mere. De er delt op i a, b og c dæk,
- Hvis man køber en brugt gul plade bil skal man tænke lidt mere over hvilken årgang den er fra. Gulplade biler fra før 6. måned 1998 har ikke straf vægtafgift pålagt det vil sige at de koster 5000 kr mindre om året end biler efter 6. måned 1998
Staten besluttede at efter den dato, skulle alle gulplade biler påligges en straf afgift på 5000kr om året.
- Denne vægtafgift kan halv omgås, hvis man eksempel hvis kører i bilen halvt privat og halvt erhverv. Man behøver ikke at være moms registreret, man kan eksempelvis sige at man spiller guitar i weekenden og bruger bilen til det. så skal man dog huske at indberette en lille sum til det. Så kan man spare halvdelen af straf afgiften. Man skal dog tage ud og spille før det er lovligt.
- Gulplade biler er ofte meget misligholdte hvis det ikke selv er ejeren som har kørt i den og så skal man overveje det nøje da der kan løbe mange reperationer på.
- Tjek altid at dørene lukker ordenligt, hvis de har været smækket 1000000 gange så er bilen normalt ikke meget værd så førerdøren er et godt sted at kigge efter om bilen er blevet godt behandlet.
Skrevet af bruger på Brugte Biler
Køb brugt bil med hjernen og lidt med hjertet.
Både hos en forhandler og ved privat køb gælder nogle basale forhold for at købe sikkert. Forhandlerkøb: Forlang at forhandleren giver 100% garanti på min. 12 mdr. Hvis bilen er yngre end 8 år eller 150.000 km. 6. mdr. garanti er ikke nok, da det reeelt er købelovens krav der bliver opfyldt. Hvis han ikke vil yde 12. mdr. garanti er det måske fordi han ved der vil komme fejl på et tidspunkt. Fejl som burde være udbedret inden salg, men som er sparet. "Det går jo nok". Hvis han ikke vil yde reel garanti, så find en anden bil et andet sted.
Meget enkelt; der er brugte biler nok til salg.
Alternativet er at få en klækkelig prisreduktion og dernæst selv købe garantien via forsikring.
Så er du godt hjulpet. Forlang altid at se alle bilag (faktura) for udført service, og evt. reparationer; ikke blot nogle stempler i servicebogen. De kan være værdiløse.Kontroller at tandremmen er skiftet efter fabrikkens anvisning.
Privat køb: Hvis du køber privat og derved sparer mange penge i forhold til køb hos en forhandler, så forlang også at bilen bliver testet inden du køber. Biler solgt privat er jo ikke klargjort til salg. Test kan købes for 400,00 inkl. moms hos Dansk Lokalsyn's afdelinger over hele landet.
Dernæst kan du for små penge købe en garantiforsikring hos care4cars.dk som er specialister i brugtbilsgaranti. Så er du godt sikret. Benyt også Bilbasens formularer til at få skrevet købsaftalen, og check evt. restgæld via Bilbogen. Med disse anbefalinger er du godt på vej til en god bilhandel hos forhandler eller privat og du minimerer risikoen ved for at blive snydt i en bilhandel. A pro' pos' DR Forbrugermagasinet Kontant om Danmarks værste bilforhandler.
Skriv en kommentar: Hvis du har spørgsmål eller er uenig
Både hos en forhandler og ved privat køb gælder nogle basale forhold for at købe sikkert. Forhandlerkøb: Forlang at forhandleren giver 100% garanti på min. 12 mdr. Hvis bilen er yngre end 8 år eller 150.000 km. 6. mdr. garanti er ikke nok, da det reeelt er købelovens krav der bliver opfyldt. Hvis han ikke vil yde 12. mdr. garanti er det måske fordi han ved der vil komme fejl på et tidspunkt. Fejl som burde være udbedret inden salg, men som er sparet. "Det går jo nok". Hvis han ikke vil yde reel garanti, så find en anden bil et andet sted.
Meget enkelt; der er brugte biler nok til salg.
Alternativet er at få en klækkelig prisreduktion og dernæst selv købe garantien via forsikring.
Så er du godt hjulpet. Forlang altid at se alle bilag (faktura) for udført service, og evt. reparationer; ikke blot nogle stempler i servicebogen. De kan være værdiløse.Kontroller at tandremmen er skiftet efter fabrikkens anvisning.
Privat køb: Hvis du køber privat og derved sparer mange penge i forhold til køb hos en forhandler, så forlang også at bilen bliver testet inden du køber. Biler solgt privat er jo ikke klargjort til salg. Test kan købes for 400,00 inkl. moms hos Dansk Lokalsyn's afdelinger over hele landet.
Dernæst kan du for små penge købe en garantiforsikring hos care4cars.dk som er specialister i brugtbilsgaranti. Så er du godt sikret. Benyt også Bilbasens formularer til at få skrevet købsaftalen, og check evt. restgæld via Bilbogen. Med disse anbefalinger er du godt på vej til en god bilhandel hos forhandler eller privat og du minimerer risikoen ved for at blive snydt i en bilhandel. A pro' pos' DR Forbrugermagasinet Kontant om Danmarks værste bilforhandler.
Skriv en kommentar: Hvis du har spørgsmål eller er uenig
Diesel biler bliver billigere
De seneste år er der kommet mange diesel biler på markedet, det har gjort at prisen er faldet betydeligt. Nu kan man købe en udemærket diesel bil til 15000kr eller få en i rigtig god kvalitet fra 2000 til omkring 40-50000 afhængig af hvilke mærke man køber.
Ting som du skal være opmærksom på når du køber billig diesel bil.
Har du en kommentar eller bare et godt råd, skriv en kommentar ved at klikke på kommentar!
Ting som du skal være opmærksom på når du køber billig diesel bil.
- Hvis bilen har meget oliespild i motorrum, kan det tyde på underkompresion. Underkompresion kan man teste ved at løfte olie dækslet mens bilen går i tomgang, motoren må ikke puste luft ud gennem olie hullet.
- En diesel bil må helst ikke ryge når den får lidt gas, hold øje med spejlet når du prøve kører, du kan tydeligt se røgen i den bagved kørendes lygter, hvis den ryger. Når den brugte diesel bils motor er kold gør det ikke så meget at den ryger.
Testen laves altså kun ved motors arbejdstemperatur. - Man skal ikke ligge så meget i, at motoren har kørt mange kilometer ved brugte diesel biler. Mange diesel biler er blevet brugt til lange pendler ture og det slider ikke nær så meget på delene som ved bykørsel. Diesel Motoren er også kendt for at kunne køre dobbelt så langt.
- Mange kilometer- Som grund regel skal man ikke købe diesel biler med en 1.5liters der har gået over 260000km. Med 2.0 liters er det ca. 360000km. Da der højst sansynligvis vil komme mange regninger der efter
Det kommer dog helt an på hvordan bilen tager sig ud, mange pendler biler kører op til 500000km uden de store problemer. - Starter bilen første gang- En diesel skal altid starte første gang, hvis den eksempel hvis skal forvarmes to gange inden start er det ikke godt, så kan gløderørene være gået i stykker og de koster ca. 5000kr at få skiftet.
- Motoren larmer- En gammel diesel skal gerne larme lidt, specielt når den går i tomgang og når den er kold. Der er dog en betydelig forskæl på om den klaprer eller bare laver sin lille diesel lyd. Hvis det lyder som om at der er noget der klaprer mod hinanden når bilen er i arbejdstemperatur skal man holde sig fra den.
Har du en kommentar eller bare et godt råd, skriv en kommentar ved at klikke på kommentar!
Lær at læse Sælger, af den brugte bil
Når du snakker med sælgeren i telefonen kan man hurtigt høre om han lyder som en sælger eller en normal mand. Der findes mange ude på brugtbilsmarkedet som forsøger at tjene penge på uerfarne købere.
Efter man har snakket et stykke tid med sælgeren er det vigtigt at ligge mærke til alle tingene han siger eksempelvis kan man skrive dem op. Hvis han ændrer nogen af tingene når man kommer og kigger på bilen så er det et tydeligt tegn på at han ikke har ren mel i posen.
En nem måde at se om sælger bare skal tjene penge på bilen er at kigge på registreringsatesten.
Hvis der står en anden mands navn på den og han oven i købet bor et helt andet sted så er han en bil haj, og skjuler derved oplysninger.
Hvis bilen står i sælgers eget navn skal han helst have haft bilen i et stykke tid, har han kun haft den i 2 mdr eller mindre er det tegn på at han vil tjene penge og har givet meget mindre for den brugte bil eller at den fejler noget som er dyrt at få repareret.
Hvis sælgeren er rael nok, er det vigtigt at ligge mærke til hvor meget han gerne vil af med bilen, de fleste er gode til skjule det hvis de mangler penge. men man kan altid lokke det frem bare ved at stille spørgsmål som f.eks skal du bruge pengene til noget eksempelvis husbyg.
Hvis man kan finde ud af om sælger mangler pengene er man langt på vej til at få den billigt.
Så er det bare med at skambyde en bil til 50000kr kan man roligt byde 40 for, det siger han nej til. og så kører man ellers væk derfra. Hvis der er mulighed for det kan man køre ud og få en kop kaffe og snakke om tingene.
Efter et stykke tid kan man så ringe til sælger og spørge "hvad vil du sælge til" han siger nok 45 hvor efter du siger jeg vil give dig 42000 og så henter jeg den nu!! Det virker som regel.
Skal dog være forudsat at har haft den til salg i lang tid.
Det vigtigste ved at læse en sælger er at ligge mærke til alt hvad han siger, og så ellers analysere det, og koble det sammen med det han siger i telefonen.
Skriv en kommentar hvis du har andre erfaringer
Efter man har snakket et stykke tid med sælgeren er det vigtigt at ligge mærke til alle tingene han siger eksempelvis kan man skrive dem op. Hvis han ændrer nogen af tingene når man kommer og kigger på bilen så er det et tydeligt tegn på at han ikke har ren mel i posen.
En nem måde at se om sælger bare skal tjene penge på bilen er at kigge på registreringsatesten.
Hvis der står en anden mands navn på den og han oven i købet bor et helt andet sted så er han en bil haj, og skjuler derved oplysninger.
Hvis bilen står i sælgers eget navn skal han helst have haft bilen i et stykke tid, har han kun haft den i 2 mdr eller mindre er det tegn på at han vil tjene penge og har givet meget mindre for den brugte bil eller at den fejler noget som er dyrt at få repareret.
Hvis sælgeren er rael nok, er det vigtigt at ligge mærke til hvor meget han gerne vil af med bilen, de fleste er gode til skjule det hvis de mangler penge. men man kan altid lokke det frem bare ved at stille spørgsmål som f.eks skal du bruge pengene til noget eksempelvis husbyg.
Hvis man kan finde ud af om sælger mangler pengene er man langt på vej til at få den billigt.
Så er det bare med at skambyde en bil til 50000kr kan man roligt byde 40 for, det siger han nej til. og så kører man ellers væk derfra. Hvis der er mulighed for det kan man køre ud og få en kop kaffe og snakke om tingene.
Efter et stykke tid kan man så ringe til sælger og spørge "hvad vil du sælge til" han siger nok 45 hvor efter du siger jeg vil give dig 42000 og så henter jeg den nu!! Det virker som regel.
Skal dog være forudsat at har haft den til salg i lang tid.
Det vigtigste ved at læse en sælger er at ligge mærke til alt hvad han siger, og så ellers analysere det, og koble det sammen med det han siger i telefonen.
Skriv en kommentar hvis du har andre erfaringer
Rest gæld i brugte biler
Mange folk er bange for rest gæld i brugte biler. Det er ikke nødvendig at være det, hvis man holder sig til nogle forholdsregler.
Hvis bilen er over 10 år gammel er der sjældent restgæld eller pant i bilen da banken ikke vil lave det i sådan en gammel bil.
Man kan ringe ind til bilbogen i århus og få det oplyst, de har nummer 86129145
der skal man oplyse stelnummeret og i løbet af 5 sekunder kan de oplyse om der er gæld eller pant i den brugte bil.
Hvis man oplever at der er pant eller gæld i den brugte bil kan man få bilbogen til at oplyse navn på banken. De kan så gå ind og se i deres system om gælden er slettet. De er nemlig ofte sådan at gælden ikke er blevet slettet selvom gælden er betalt, det er fordi bankerne skal betale penge for at få gælden slettet så nogen gange lader de den gå i glemme bogen.
Hvis bilen er over 10 år gammel er der sjældent restgæld eller pant i bilen da banken ikke vil lave det i sådan en gammel bil.
Man kan ringe ind til bilbogen i århus og få det oplyst, de har nummer 86129145
der skal man oplyse stelnummeret og i løbet af 5 sekunder kan de oplyse om der er gæld eller pant i den brugte bil.
Hvis man oplever at der er pant eller gæld i den brugte bil kan man få bilbogen til at oplyse navn på banken. De kan så gå ind og se i deres system om gælden er slettet. De er nemlig ofte sådan at gælden ikke er blevet slettet selvom gælden er betalt, det er fordi bankerne skal betale penge for at få gælden slettet så nogen gange lader de den gå i glemme bogen.
Rust Råd - Gode bil rust råd
Mange nyere biler i dag forlader fabrikken med en rust garanti, hvilket er rigtig godt for køber. Alligevel findes der biler som holder dobbelt så lang tid med hensyn til rust i forhold til andre.
F.eks. Ruster Peogeot ikke særligt meget, det skyldes højst sansynligvis at de allerede i 88 begyndte at hel galvanisere deres biler 205 modelen fra 88 ser man stadig den dag i dag uden en plet. Hvorfor kan de ikke gentage det? Nogen siger at det er fordi at de ville sælge fære biler og at en bil ca. skal holde 10-15 år.
Hvis man der i mod tager en mazda, opel eller en toyota fra først i 90erne til midt i 90erne, så er de virkelig kendt for at ruste. De har til gengeld mange andre fordele, f.eks er toyotaen og mazdaen kendt for at skulle kunne køre 500000km inden motoren skal skiftes.
Det er vigtigt når man kigger efter brugt bil at man finder en bil uden rust gennemtæring.
Rust gennemtæring er det værste at finde når man er ude at se på en bil, det koster nemlig ofte langt over 10000kr at få lavet på et autoriseret værksted, helt afhængigt af hvor meget man finder.
Bærende dele er de vigtigste dele at kigge efter når man køber brugt bil.
Her kommer en liste over hvilke dele der skal tjækkes for rust:
Det vigtigste er at når man køber en brugt bil og vil være sikker på at der ikke er faretruende rust i bilen er at købe en brugt nysynet bil. Så sikrer man sig at den kan køre i minimum to år.
En anden rigtig god ting er at finde en bil som flere gange har fået rust beskytelse. Man tror fejlagtigt at hvis der står rustbeskytelse i forruden at den er sikker. Men hvis den kun er blevet behandlet en gang hjælper det ikke meget. den skal have været behandlet fra ca. 4 års alderen og op til 3 år før tidspunktet hvor man kigger på bilen, så er den rimelig sikker.
Hvis du har flere gode rust råd så skriv en kommentar så alle kan få glæde af det.
F.eks. Ruster Peogeot ikke særligt meget, det skyldes højst sansynligvis at de allerede i 88 begyndte at hel galvanisere deres biler 205 modelen fra 88 ser man stadig den dag i dag uden en plet. Hvorfor kan de ikke gentage det? Nogen siger at det er fordi at de ville sælge fære biler og at en bil ca. skal holde 10-15 år.
Hvis man der i mod tager en mazda, opel eller en toyota fra først i 90erne til midt i 90erne, så er de virkelig kendt for at ruste. De har til gengeld mange andre fordele, f.eks er toyotaen og mazdaen kendt for at skulle kunne køre 500000km inden motoren skal skiftes.
Det er vigtigt når man kigger efter brugt bil at man finder en bil uden rust gennemtæring.
Rust gennemtæring er det værste at finde når man er ude at se på en bil, det koster nemlig ofte langt over 10000kr at få lavet på et autoriseret værksted, helt afhængigt af hvor meget man finder.
Bærende dele er de vigtigste dele at kigge efter når man køber brugt bil.
Her kommer en liste over hvilke dele der skal tjækkes for rust:
- Tårnene, fjærn plastik og hvad der ellers sidder i vejen og kig efter i tårnet over hjulet, der må helst ikke være rust indvendigt da det oftest er en gennemtæring der er skyld i det.
- Fjernmåtter og andet der ligger i bunden af bilen, rust indvendigt tyder på gennemtæring
- Under bilen lige under døren sidder der en lang bærende del som går fra forenden til bagenden, den bærer hele bilen og må absolut ikke have gennemtæring. En lille hammer kan hurtigt afsløre om der er gennemtæring, slå godt til med en lille hammer, og hvis hammeren går igennem er den færdig og skal skiftes, og det er dyrt.
- Tjek altid indvendigt i skærmkanter, da fuskere ofte bare sliber ned og smører glasfiber eller lignene over og maler bagefter med en spraydåse, man vil tydeligt kunne se at malingen ikke har samme farve ved skærmkanten men vil kun kunne mærke rusten indefra.
- Se altid efter under bilen foran og bagpå der må ligeledes heller ikke være gennemtæringer.
Det vigtigste er at når man køber en brugt bil og vil være sikker på at der ikke er faretruende rust i bilen er at købe en brugt nysynet bil. Så sikrer man sig at den kan køre i minimum to år.
En anden rigtig god ting er at finde en bil som flere gange har fået rust beskytelse. Man tror fejlagtigt at hvis der står rustbeskytelse i forruden at den er sikker. Men hvis den kun er blevet behandlet en gang hjælper det ikke meget. den skal have været behandlet fra ca. 4 års alderen og op til 3 år før tidspunktet hvor man kigger på bilen, så er den rimelig sikker.
Abonner på:
Opslag (Atom)